Введен в действие
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 31 августа 2017 г. N 989-ст
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОКСОВОГО ОСТАТКА ПО КОНРАДСОНУ
Petroleum products. Determination of carbon residue
by Conradson
ГОСТ 34192-2017
МКС 75.080
Дата введения
1 июля 2019 года
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации от 30 июня 2017 г. N 100-П
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Армения AM Минэкономики Республики Армения
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан
Киргизия KG Кыргызстандарт
Россия RU Росстандарт
Таджикистан TJ Таджикстандарт
Украина UA Минэкономразвития Украины
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 августа 2017 г. N 989-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34192-2017 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2019 г.
5 Настоящий стандарт идентичен стандарту ASTM D 189-06 (2014) "Стандартный метод определения коксового остатка нефтепродуктов по Конрадсону" ("Standard test method for Conradson carbon residue of petroleum products", IDT).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандарта ASTM для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).
Стандарт разработан Техническим комитетом по стандартизации ASTM D02 "Нефтепродукты, жидкие топлива и смазочные материалы", и непосредственную ответственность за него несет Подкомитет D02.06 "Анализ смазочных материалов".
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных стандартов ASTM соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает метод определения коксового остатка (см. примечание 1), оставшегося после выпаривания и пиролиза нефтепродуктов, и предназначен для оценки относительной склонности нефтепродуктов к коксообразованию. Настоящий метод применим к относительно нелетучим нефтепродуктам, которые частично разлагаются при перегонке при атмосферном давлении. Нефтепродукты, содержащие золообразующие компоненты, определяемые по ASTM D 482 или IP 4, будут иметь завышенное содержание коксового остатка, зависящее от количества образующейся золы (см. примечания 2 и 4).
Примечание 1 - В настоящем стандарте для обозначения углеродистого остатка, образовавшегося после выпаривания и пиролиза нефтепродукта в условиях настоящего метода, используют термин "коксовый остаток". Остаток не полностью состоит из углерода, но является коксом, который дополнительно может быть подвергнут пиролизу. Термин "коксовый остаток" применяют только из-за его широкого распространения.
Примечание 2 - Результаты, полученные по настоящему методу, численно не совпадают со значениями, полученными по ASTM D 524. Были получены приблизительные корреляции (см. рисунок X1.1, приложение X1), которые не следует использовать для всех испытуемых продуктов, потому что испытание на коксовый остаток применяют к нефтепродуктам широкого диапазона.
Примечание 3 - Результаты испытаний эквивалентны результатам, полученным по ASTM D 4530 (см. рисунок X1.2, приложение X1).
Примечание 4 - Присутствие в дизельном топливе алкилнитратов, например амилнитрата, гексилнитрата или октилнитрата, приводит к получению завышенного значения остатка по сравнению с топливом без таких присадок, что может привести к ошибочным выводам о склонности топлива к коксообразованию. Присутствие алкилнитрата в топливе можно определить по ASTM D 4046.
1.2 Значения, приведенные в единицах СИ, считают стандартными. Значения в скобках приведены только для информации.
1.3 Предупреждение - Многими регулирующими организациями было установлено, что ртуть является опасным веществом, которое может вызвать поражение нервной системы, почек и печени. Ртуть или ее пары могут представлять опасность для здоровья и оказывать коррозионное воздействие на материалы. При обращении с ртутью и ртутьсодержащими продуктами необходимо принять соответствующие меры предосторожности. Подробные данные по применяемому продукту приведены в сертификате безопасности материала (MSDS), а дополнительная информация представлена на сайте EPA (Агентство по охране окружающей среды США) http://www.epa.gov/mercury/faq.htm. Пользователи должны учитывать, что продажа ртути и/или ртутьсодержащих продуктов может быть законодательно запрещена в отдельном регионе или стране.
1.4 В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием.
2 Нормативные ссылки
2.1 В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты <1>:
--------------------------------
<1> Уточнить ссылки на стандарты ASTM можно на сайте ASTM www.astm.org или в службе поддержки клиентов ASTM service@astm.org. В информационном томе ежегодного сборника стандартов (Annual Book of ASTM Standards) следует обращаться к сводке стандартов ежегодного сборника стандартов на странице сайта.
ASTM D 482, Test method for ash from petroleum products (Метод определения золы в нефтепродуктах)
ASTM D 524, Test method for Ramsbottom carbon residue of petroleum products (Метод определения коксового остатка нефтепродуктов по Ремсботтому)
ASTM D 4046, Test method for alkyl nitrate in diesel fuels by spectrophotometry (Метод определения алкилнитратов в дизельных топливах спектрофотометрией)
ASTM D 4057, Practice for manual sampling of petroleum and petroleum products (Практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов)
ASTM D 4175, Terminology relating to petroleum, petroleum products, and lubricants (Терминология в области нефти, нефтепродуктов и смазочных материалов)
ASTM D 4177, Practice for automatic sampling of petroleum and petroleum products (Практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов)
ASTM D 4530, Test method for determination of carbon residue (micro method) [Метод определения коксового остатка (микрометод)]
ASTM E 1, Specification for ASTM liquid-in-glass thermometers (Спецификация на стеклянные жидкостные термометры ASTM)
ASTM E 133, Specification for distillation equipment (Спецификация на оборудование для дистилляции)
3 Термины и определения
3.1 В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением:
3.1.1 коксовый остаток (carbon residue): Остаток, образующийся при выпаривании и термическом разложении углеродсодержащего материала.
3.1.1.1 Пояснение
Остаток состоит не только из углерода, но является коксом, который может быть подвергнут дополнительному пиролизу. Термин "коксовый остаток" сохранен из-за его широкого использования (см. ASTM D 4175).
4 Сущность метода
4.1 Взвешенное количество образца помещают в тигель и подвергают деструктивной перегонке. Остаток подвергают крекингу и коксованию в течение установленного времени при интенсивном нагревании. После завершения нагревания тигель с углеродистым остатком охлаждают в эксикаторе и взвешивают. Вычисляют содержание полученного остатка в процентах от массы исходного образца и записывают как коксовый остаток по Конрадсону.
5 Назначение и применение
5.1 Количество коксового остатка котельного топлива служит для приблизительной оценки склонности топлива к образованию отложений в камере сгорания. Аналогично при отсутствии алкилнитратов (или наличии при условии, что испытания выполняют на базовом топливе без присадки) коксовый остаток дизельного топлива приблизительно коррелирует с отложениями в камере сгорания.
5.2 Ранее считалось, что коксовый остаток моторного масла характеризует количество углеродистых отложений, которое может образоваться в камере сгорания двигателя; в настоящее время значимость этого показателя считают сомнительной из-за наличия добавок во многих маслах. Например, золообразующая моющая присадка, как правило, уменьшающая склонность масла к образованию отложений, может увеличить количество коксового остатка в масле.
5.3 Количество коксового остатка в газойле используют как руководство при производстве газа из газойля; в то же время содержание коксового остатка в остаточных фракциях переработки нефти, цилиндровом масле и высоковязком остаточном цилиндровом масле (брайсток) используют при производстве смазочных масел.
6 Аппаратура
Аппарат для определения коксового остатка по Конрадсону (см. рисунок 1).
Для просмотра документа целиком скачайте его >>>
